Walt Disney World MGM Studio：
Year2000 Count down Party
2000年1月1日
記念すべき2000年、21世紀である。
「Three! Two! One!」のカウントダウンと共に、Year 2000を迎えた。
A Happy New Year!!
（つづく）
Orlandoの最近のブログ記事
Walt Disney World MGM Studio：
Year2000 Count down Party
2000年1月1日
記念すべき2000年、21世紀である。
「Three! Two! One!」のカウントダウンと共に、Year 2000を迎えた。
A Happy New Year!!
（つづく）
■1999年12月30日
New Years Vacationのため、Florida Orlandoへ。
"Orlando"の発音は、「オーランド」ではない。 その発音では全く通じない。
カタカナで表現するなら、「ォランドゥ」である。 "オ"は伸ばさず小さく、アクセントを置くのは"ラ"である。
スペルもよく間違っている人をよく見かけるが、「Orlando」である。 Orlandではない(最後のoが抜けている)。
まずは、「Universal Studios Orlando」から。
（つづく）
New Years Vacationのため、Florida Orlandoへ。
"Orlando"の発音は、「オーランド」ではない。 その発音では全く通じない。
カタカナで表現するなら、「ォランドゥ」である。 "オ"は伸ばさず小さく、アクセントを置くのは"ラ"である。
スペルもよく間違っている人をよく見かけるが、「Orlando」である。 Orlandではない(最後のoが抜けている)。
まずは、「Universal Studios Orlando」から。
（つづく）
続きを読む: Universal Studios Orlando
1999/11/27(Sat) - After Thanks Giving day
▲Kennedy Space Center (NASA)
宇宙コロニーの実験室 見学したときはサンクスギビングの連休の為に働いている人は少なかったが、普段は多くのスタッフが実際に働いている様子を見る事ができるそうな。
▲Kennedy Space Center (NASA)
この一つ一つが、スペースコロニーなんだってさ。
▲Kennedy Space Center (NASA)
スペースコロニー実験センターの全体像
▲Kennedy Space Center (NASA)
米＆仏の共同実験所らしい。
▲Kennedy Space Center (NASA)
だーれもいない・・・
▲Kennedy Space Center (NASA)
コロニー内部。 宇宙空間は、上も下も無い・・・とはいえ、訳がわかりません。
▲Kennedy Space Center (NASA)
説明するまでもなく、シャワールームです。
▲ Kennedy Space Center (NASA)
説明するまでもなく、トイレです。 それにしても、重力が無いのだから、下には落ちないよね。。。。 おおきいほうも、ちいさいほうも・・・・・どうするのだろう？？？ 何か吸引機のようなもので引っ張るのだろうか？
さ、バスツアーはこの辺にして、ビジターセンターへ戻ります・・・・
▲Kennedy Space Center (NASA)
言わずと知れたスペースシャトル。 この飛行機のようなものの正式名称は「オービター」という。 このオービターは、情けないことに自力での飛行はできない。グライダーのように滑空するだけ。 打ち上げ設備の無いヒューストンやカリフォルニアに着陸しちゃうと、再打ち上げのためにはフロリダまで運ばなければならない。その時は、オービター運搬専用の飛行機（ジャンボ？）に小亀のように載せて運んでくるのだ。
▲Kennedy Space Center (NASA)
大気圏再突入のための遮熱タイルは、近くで見るとこんな感じで汚い・・・。 確か、このタイルは日本の技術が使われている・・と聞いたことがあるような気がする。シャトルの特徴でもある"再利用"の為に不可欠なこのタイルは、都度張り替えられるそうな。
▲Kennedy Space Center (NASA)
シャトル内部も見れるよん。 思っていたより狭い。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ビジターセンター全景
▲Kennedy Space Center (NASA)
任務遂行中に殉死した14名のAstronauts（宇宙飛行士）の慰霊碑。 記憶に新しいスペースシャトル「チャレンジャー」の事故の時に亡くなった飛行士の分もあった。 それにしても、NASAの過去の業績を考えると、事故で亡くなったのは、たった14名だけ？・・・・っていう風にも言えると思う。 驚異的なことだと思うし、すごいことだとも思う。
▲Kennedy Space Center (NASA)
センターを後にして帰路についたところ、道路脇の水辺のところに生き物らしきものが・・・。 よくみたら、野生のアリゲーターでした。体長2m以上もあるワニが、道端のカエルのような存在になってしまっている。 それにしても、ちゃんと国立公園としての自然を維持できているところがすごい。 すぐそばには、ロケットの打ち上げ台等もあるのに・・・
▲Kennedy Space Center (NASA)
こんな道のすぐ脇の水辺で、野生のアリゲータがいるんだよ。
明日は、午後出とはいえ仕事だ。。。
NASAを昼1時半ぐらいに発って、Pensylvaniaまで1600kmの帰路へ。
17時間として、夜通し走れば早朝には着くだろう・・・・・・と思うのだが、体力が持つかな？(笑)
途中、昨日寄り忘れたDaytona Raceway（サーキット）に寄り道をすることにした。
▲Kennedy Space Center (NASA)
宇宙コロニーの実験室 見学したときはサンクスギビングの連休の為に働いている人は少なかったが、普段は多くのスタッフが実際に働いている様子を見る事ができるそうな。
▲Kennedy Space Center (NASA)
この一つ一つが、スペースコロニーなんだってさ。
▲Kennedy Space Center (NASA)
スペースコロニー実験センターの全体像
▲Kennedy Space Center (NASA)
米＆仏の共同実験所らしい。
▲Kennedy Space Center (NASA)
だーれもいない・・・
▲Kennedy Space Center (NASA)
コロニー内部。 宇宙空間は、上も下も無い・・・とはいえ、訳がわかりません。
▲Kennedy Space Center (NASA)
説明するまでもなく、シャワールームです。
▲ Kennedy Space Center (NASA)
説明するまでもなく、トイレです。 それにしても、重力が無いのだから、下には落ちないよね。。。。 おおきいほうも、ちいさいほうも・・・・・どうするのだろう？？？ 何か吸引機のようなもので引っ張るのだろうか？
さ、バスツアーはこの辺にして、ビジターセンターへ戻ります・・・・
▲Kennedy Space Center (NASA)
言わずと知れたスペースシャトル。 この飛行機のようなものの正式名称は「オービター」という。 このオービターは、情けないことに自力での飛行はできない。グライダーのように滑空するだけ。 打ち上げ設備の無いヒューストンやカリフォルニアに着陸しちゃうと、再打ち上げのためにはフロリダまで運ばなければならない。その時は、オービター運搬専用の飛行機（ジャンボ？）に小亀のように載せて運んでくるのだ。
▲Kennedy Space Center (NASA)
大気圏再突入のための遮熱タイルは、近くで見るとこんな感じで汚い・・・。 確か、このタイルは日本の技術が使われている・・と聞いたことがあるような気がする。シャトルの特徴でもある"再利用"の為に不可欠なこのタイルは、都度張り替えられるそうな。
▲Kennedy Space Center (NASA)
シャトル内部も見れるよん。 思っていたより狭い。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ビジターセンター全景
▲Kennedy Space Center (NASA)
任務遂行中に殉死した14名のAstronauts（宇宙飛行士）の慰霊碑。 記憶に新しいスペースシャトル「チャレンジャー」の事故の時に亡くなった飛行士の分もあった。 それにしても、NASAの過去の業績を考えると、事故で亡くなったのは、たった14名だけ？・・・・っていう風にも言えると思う。 驚異的なことだと思うし、すごいことだとも思う。
▲Kennedy Space Center (NASA)
センターを後にして帰路についたところ、道路脇の水辺のところに生き物らしきものが・・・。 よくみたら、野生のアリゲーターでした。体長2m以上もあるワニが、道端のカエルのような存在になってしまっている。 それにしても、ちゃんと国立公園としての自然を維持できているところがすごい。 すぐそばには、ロケットの打ち上げ台等もあるのに・・・
▲Kennedy Space Center (NASA)
こんな道のすぐ脇の水辺で、野生のアリゲータがいるんだよ。
明日は、午後出とはいえ仕事だ。。。
NASAを昼1時半ぐらいに発って、Pensylvaniaまで1600kmの帰路へ。
17時間として、夜通し走れば早朝には着くだろう・・・・・・と思うのだが、体力が持つかな？(笑)
途中、昨日寄り忘れたDaytona Raceway（サーキット）に寄り道をすることにした。
1999/11/27(Sat) - After Thanks Giving day
頑張って早起き（？）して、ホテルを朝8時過ぎにチェックアウト。ちなみに、キングサイズ1Bedの部屋で、約$42（TAX込み）だった。日本円にして約\4000円か。
これでも、この辺りのモーテルとしては高い方で、すぐ近くには税別$23なんてのもあった。
▲Kennedy Space Center (NASA)
遠くに見えるのは、スペースシャトルの打ち上げ台です。競馬場のようなトラックは、ロケットを載せた発射台が移動するための専用道路。とてつもなく広いのだ。。。。。
以下、Kenneday Space Centerの見学記である。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ちょっぴり天候不順ながらも、「曇りのち晴れ」という天気予報を信じてNASAへ。 ま、雨になったとしてもあまり影響はないのだけどね。 この橋を渡ると、国定公園。 そう、NASAは、国定公園の中にあるのだ。 最新科学の集結したNASAと、大湿原の国定公園が両立できているのはとてもすごいことだと思う。
▲Kennedy Space Center (NASA)
Visitor Center 自分の車で入れるのはここまで。 ここから先は、見学者専用のツアーバスに乗ることになる。 不用意にウロチョロされると危険なのはもちろん、国家機密に関わるようなものもあるのだから当然か・・・・。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ホテルから15分ほどで着いてしまった。 9時のオープンにはまだちょっと時間があるので、チケットだけ購入して、その辺をブラブラと探索してみた。
▲Kennedy Space Center (NASA)
過去に使用したロケットが展示されている公園。
▲Kennedy Space Center (NASA)
▲Kennedy Space Center (NASA)
ソビエトのソユーズとのドッキングプロジェクトの時に使用したサターン1B型ロケット。
このロケットでアポロ7号が打ち上げられた。
▲Kennedy Space Center (NASA)
9時になってオープン。 見にくいとは思いますが、真中には、次のスペースシャトルの打ち上げ予定が表示されています。
次回の打ち上げは、 12/9 ディスカバリー だそうです。
・・・・・とはいっても、中継等で見ていてわかるように、スケージュールの変更や遅延は当たり前。もし見る事ができたならラッキーなことなのだと思う。
▲Kennedy Space Center (NASA)
お土産もの屋さん。 この左側がツアーバスの出発・到着ゲートになっている。 バスは約15分間隔で運行されていて、その料金は入場チケットに含まれている。 このチケット、何種類かあって、それぞれ含まれているものが違う。 確か、一番安いヤツでもツアーバスは含まれている・・・と思ったが、購入時によく確認してください。
さてさて、前置きが長くなったが、これからツアーバスでNASA内を見学。 早足で廻っても所要時間は約3時間とのこと。
▲Kennedy Space Center (NASA)
オープンと同時に、わき目も振らずにバス乗り場へ。
朝一番のバスは、9:45出発とのことだが、9:15頃にはかなりの行列ができていた。 混み具合によって臨時のバスを出すこともするようで、あまりあせらなくてもいいみたいだ。
中は観光バスのようになっているが、座席は全部自由席。 このバスに乗りながらNASA内をまわるのではなくて、見学ポイントを結ぶシャトルバスと思ってもらった方がいいと思う。ルートは１つで、バス循環の方向も1つなので迷うことは無いと思う。 乗ったバスが到着したら降りて見学（そのバスはすぐ行ってしまう）して、次のポイントへ行こうと思ったら、その時に来たバスに乗る・・・の繰り返し。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ツアーバス内からの風景。 窓の外に見えるこの砂利道は、ロケットやシャトルを積んだ巨大な基台が走る専用の道。 その道には、キャタピラの跡がしっかりと残っていた。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ロケットエンジンが展示されていた。 クリックすると大きくなります（約120KB）
▲Kennedy Space Center (NASA)
左側にオービター（スペースシャトル）を積んだロケットがあるのがわかるでしょうか？左側の道の先です。 そうそう、この道が上述の「ロケット運搬用の道」です。 ちなみに、一般の見学者は、これ以上近づくことはできません。 クリックすると大きくなります（約120KB）
▲Kennedy Space Center (NASA)
右側にオービター（スペースシャトル）を積んだロケットがあるのがわかるでしょうか？右側の道の先です。 左側の建物は、ロケットやシャトルの組み立て＆メンテナンスを行っているそうです。
▲Kennedy Space Center (NASA)
これが、その「ロケットや直立したオービター（シャトル）を運ぶ基台」です。 右側の茶色い部分がキャタピラです。 これがロケットを載せて、競馬場のようなトラックを自走するわけです。
次は、サターンロケット等が展示されているポイントへ。
▲Kennedy Space Center (NASA)
アポロ11号が月面着陸に成功したときの司令室（管制室というのかな） 当時の様子が映像で流れるのだが、計算尺で計算していた（計算尺といっても知らない人が多いだろうな） また、月着陸司令船に搭載されていたコンピュータは、初代ファミコン（赤白のやつ）よりも貧弱なもの・・・とのこと。 そんなので、よくもまあ月まで行けたもんだ。
▲Kennedy Space Center (NASA)
アポロ11号を打ち上げた、サターンＶ型ロケットです。 大きすぎて、とても写真に収まりません。 なお、本物のサターンＶロケットは、世界中に4基ほどしかなく、その一つがここフロリダにあるやつなのだそうです。
▲Kennedy Space Center (NASA)
これが、アポロ11号を月へと運んだ、サターンＶ。 人と比べてみれば、その大きさがわかるでしょう・・。
▲Kennedy Space Center (NASA)
▲Kennedy Space Center (NASA)
サターンＶ型ロケットの大きさと出力を対比させて紹介していた。
▲Kennedy Space Center (NASA)
月司令船。月面には降りず、月を周回する。
▲Kennedy Space Center (NASA)
司令船の、地球帰還用の部分。 ここだけが、帰還の為に大気圏に再突入します。
▲Kennedy Space Center (NASA)
月面車 本物かどうかは・・・・わかりません。
▲Kennedy Space Center (NASA)
月の石 直接手で触れることができます。 見た目＆触った感じは、黒い瑪瑙（メノウ）のようです。
▲Kennedy Space Center (NASA)
サターンＶ型ロケットです。
頑張って早起き（？）して、ホテルを朝8時過ぎにチェックアウト。ちなみに、キングサイズ1Bedの部屋で、約$42（TAX込み）だった。日本円にして約\4000円か。
これでも、この辺りのモーテルとしては高い方で、すぐ近くには税別$23なんてのもあった。
▲Kennedy Space Center (NASA)
遠くに見えるのは、スペースシャトルの打ち上げ台です。競馬場のようなトラックは、ロケットを載せた発射台が移動するための専用道路。とてつもなく広いのだ。。。。。
以下、Kenneday Space Centerの見学記である。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ちょっぴり天候不順ながらも、「曇りのち晴れ」という天気予報を信じてNASAへ。 ま、雨になったとしてもあまり影響はないのだけどね。 この橋を渡ると、国定公園。 そう、NASAは、国定公園の中にあるのだ。 最新科学の集結したNASAと、大湿原の国定公園が両立できているのはとてもすごいことだと思う。
▲Kennedy Space Center (NASA)
Visitor Center 自分の車で入れるのはここまで。 ここから先は、見学者専用のツアーバスに乗ることになる。 不用意にウロチョロされると危険なのはもちろん、国家機密に関わるようなものもあるのだから当然か・・・・。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ホテルから15分ほどで着いてしまった。 9時のオープンにはまだちょっと時間があるので、チケットだけ購入して、その辺をブラブラと探索してみた。
▲Kennedy Space Center (NASA)
過去に使用したロケットが展示されている公園。
▲Kennedy Space Center (NASA)
▲Kennedy Space Center (NASA)
ソビエトのソユーズとのドッキングプロジェクトの時に使用したサターン1B型ロケット。
このロケットでアポロ7号が打ち上げられた。
▲Kennedy Space Center (NASA)
9時になってオープン。 見にくいとは思いますが、真中には、次のスペースシャトルの打ち上げ予定が表示されています。
次回の打ち上げは、 12/9 ディスカバリー だそうです。
・・・・・とはいっても、中継等で見ていてわかるように、スケージュールの変更や遅延は当たり前。もし見る事ができたならラッキーなことなのだと思う。
▲Kennedy Space Center (NASA)
お土産もの屋さん。 この左側がツアーバスの出発・到着ゲートになっている。 バスは約15分間隔で運行されていて、その料金は入場チケットに含まれている。 このチケット、何種類かあって、それぞれ含まれているものが違う。 確か、一番安いヤツでもツアーバスは含まれている・・・と思ったが、購入時によく確認してください。
さてさて、前置きが長くなったが、これからツアーバスでNASA内を見学。 早足で廻っても所要時間は約3時間とのこと。
▲Kennedy Space Center (NASA)
オープンと同時に、わき目も振らずにバス乗り場へ。
朝一番のバスは、9:45出発とのことだが、9:15頃にはかなりの行列ができていた。 混み具合によって臨時のバスを出すこともするようで、あまりあせらなくてもいいみたいだ。
中は観光バスのようになっているが、座席は全部自由席。 このバスに乗りながらNASA内をまわるのではなくて、見学ポイントを結ぶシャトルバスと思ってもらった方がいいと思う。ルートは１つで、バス循環の方向も1つなので迷うことは無いと思う。 乗ったバスが到着したら降りて見学（そのバスはすぐ行ってしまう）して、次のポイントへ行こうと思ったら、その時に来たバスに乗る・・・の繰り返し。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ツアーバス内からの風景。 窓の外に見えるこの砂利道は、ロケットやシャトルを積んだ巨大な基台が走る専用の道。 その道には、キャタピラの跡がしっかりと残っていた。
▲Kennedy Space Center (NASA)
ロケットエンジンが展示されていた。 クリックすると大きくなります（約120KB）
▲Kennedy Space Center (NASA)
左側にオービター（スペースシャトル）を積んだロケットがあるのがわかるでしょうか？左側の道の先です。 そうそう、この道が上述の「ロケット運搬用の道」です。 ちなみに、一般の見学者は、これ以上近づくことはできません。 クリックすると大きくなります（約120KB）
▲Kennedy Space Center (NASA)
右側にオービター（スペースシャトル）を積んだロケットがあるのがわかるでしょうか？右側の道の先です。 左側の建物は、ロケットやシャトルの組み立て＆メンテナンスを行っているそうです。
▲Kennedy Space Center (NASA)
これが、その「ロケットや直立したオービター（シャトル）を運ぶ基台」です。 右側の茶色い部分がキャタピラです。 これがロケットを載せて、競馬場のようなトラックを自走するわけです。
次は、サターンロケット等が展示されているポイントへ。
▲Kennedy Space Center (NASA)
アポロ11号が月面着陸に成功したときの司令室（管制室というのかな） 当時の様子が映像で流れるのだが、計算尺で計算していた（計算尺といっても知らない人が多いだろうな） また、月着陸司令船に搭載されていたコンピュータは、初代ファミコン（赤白のやつ）よりも貧弱なもの・・・とのこと。 そんなので、よくもまあ月まで行けたもんだ。
▲Kennedy Space Center (NASA)
アポロ11号を打ち上げた、サターンＶ型ロケットです。 大きすぎて、とても写真に収まりません。 なお、本物のサターンＶロケットは、世界中に4基ほどしかなく、その一つがここフロリダにあるやつなのだそうです。
▲Kennedy Space Center (NASA)
これが、アポロ11号を月へと運んだ、サターンＶ。 人と比べてみれば、その大きさがわかるでしょう・・。
▲Kennedy Space Center (NASA)
▲Kennedy Space Center (NASA)
サターンＶ型ロケットの大きさと出力を対比させて紹介していた。
▲Kennedy Space Center (NASA)
月司令船。月面には降りず、月を周回する。
▲Kennedy Space Center (NASA)
司令船の、地球帰還用の部分。 ここだけが、帰還の為に大気圏に再突入します。
▲Kennedy Space Center (NASA)
月面車 本物かどうかは・・・・わかりません。
▲Kennedy Space Center (NASA)
月の石 直接手で触れることができます。 見た目＆触った感じは、黒い瑪瑙（メノウ）のようです。
▲Kennedy Space Center (NASA)
サターンＶ型ロケットです。
11/26 (Fri) Thanks giving holiday
引き続き、Walt Disney Worldである。
▲Walt Disney World - Magic Kingdom
このゲートから、マジック・キングダム。要はここが、TDL等と同じ"遊園地"です。 WDWが広いと言っても、アトラクション等があるところは基本的にココ「Magic Kingdom」のほか、EpcotとMGMスタジオ、アニマルキングダムの４つ。その他は、ホテルやDisney Downtownになっていたり、単なる「空き地」のままだたり。 ここで駐車代を払うのだが、夕方だったせいか、ゲートはフリーでオープンしていた。インパークの予定はない私にとっては、ラッキー・・・。
▲Walt Disney World - Magic Kingdom
駐車場に車を停めると、メインゲートまではこのバス（？）が運んでくれる。 でも、乗った時にどこで乗ったか・・・をちゃんと覚えておかないと、帰るときに車に辿り付けない。乗車時に放送もするものの、英語とスペイン語のみ。私はタマタマ前の席の人が何度も「one hundred fifteen....」とブツブツと繰り返してつぶやいていたので、覚えていた。帰りのバスに乗った時にやっとその"重要さ"がわかった・・・・ (^-^)
▲Walt Disney World - Magic Kingdom
メインゲートそばにある案内図。そう、下のほうを見るとわかるけど、園内に I-STATEや国道が、そのまま通っているのだ。
▲Walt Disney World - Magic Kingdom
チケット売り場の真上をモノレールが走っている。そういえば、TDLでもモノレールを作るんだ・・・・とか聞いた気がするけど、バカみたいに広いここWDWでは必然・・・・・
▲Walt Disney World
パーク内は、モノレールの他、Transportと呼ばれるこの無料バスが縦横無尽に走っている。ただし、行き先を間違えると大変・・・。
日も暮れてきたことだし、WDW見学はこの辺にておしまい・・・もともとWDWにはあまり寄るつもりは無かったのだから・・・・適当にお土産だけ買っておいた。
「ここまで行っていながらインパークしないだなんて、なんてもったいない・・・・」と思っている人・・・多いだろうな。
さ、明日は、もともとのFlorida到達時の目的地、NASAへ・・・
NASAをゆっくりみるために、今日夕方の半端な時間はオーランドで時間をつぶしておいたのだから・・・
とっぷりと日が暮れた頃オーランドをあとにして、車で1時間強、NASAの近くのモーテルに宿をとった。
引き続き、Walt Disney Worldである。
▲Walt Disney World - Magic Kingdom
このゲートから、マジック・キングダム。要はここが、TDL等と同じ"遊園地"です。 WDWが広いと言っても、アトラクション等があるところは基本的にココ「Magic Kingdom」のほか、EpcotとMGMスタジオ、アニマルキングダムの４つ。その他は、ホテルやDisney Downtownになっていたり、単なる「空き地」のままだたり。 ここで駐車代を払うのだが、夕方だったせいか、ゲートはフリーでオープンしていた。インパークの予定はない私にとっては、ラッキー・・・。
▲Walt Disney World - Magic Kingdom
駐車場に車を停めると、メインゲートまではこのバス（？）が運んでくれる。 でも、乗った時にどこで乗ったか・・・をちゃんと覚えておかないと、帰るときに車に辿り付けない。乗車時に放送もするものの、英語とスペイン語のみ。私はタマタマ前の席の人が何度も「one hundred fifteen....」とブツブツと繰り返してつぶやいていたので、覚えていた。帰りのバスに乗った時にやっとその"重要さ"がわかった・・・・ (^-^)
▲Walt Disney World - Magic Kingdom
メインゲートそばにある案内図。そう、下のほうを見るとわかるけど、園内に I-STATEや国道が、そのまま通っているのだ。
▲Walt Disney World - Magic Kingdom
チケット売り場の真上をモノレールが走っている。そういえば、TDLでもモノレールを作るんだ・・・・とか聞いた気がするけど、バカみたいに広いここWDWでは必然・・・・・
▲Walt Disney World
パーク内は、モノレールの他、Transportと呼ばれるこの無料バスが縦横無尽に走っている。ただし、行き先を間違えると大変・・・。
日も暮れてきたことだし、WDW見学はこの辺にておしまい・・・もともとWDWにはあまり寄るつもりは無かったのだから・・・・適当にお土産だけ買っておいた。
「ここまで行っていながらインパークしないだなんて、なんてもったいない・・・・」と思っている人・・・多いだろうな。
さ、明日は、もともとのFlorida到達時の目的地、NASAへ・・・
NASAをゆっくりみるために、今日夕方の半端な時間はオーランドで時間をつぶしておいたのだから・・・
とっぷりと日が暮れた頃オーランドをあとにして、車で1時間強、NASAの近くのモーテルに宿をとった。
11/26 (Fri) Thanks giving holiday
「Orlando」は、発音的には「オーランド」ではなく、「ォランドゥォ」である。
アクセントの位置は、"オ"ではなく、"ラ"なのである。
（日本の発音では、彼らアメリカ人には"auland"に聞こえてしまうらしく、全く通じない）
▲Walt Disney World
説明も不要なほどだろう。山手線一周分より広い土地に、テーマパークが点在している。
▲Orlandoに向かう途中、GREY HOUND BUSと遭遇。
ちなみに、日本のロックバンド「GLAY」は綴りが異なるが、英語にGLAYという単語は無い。
▲Walt Disney World
▲Walt Disney World
アテもなく、パーク内をドライブ。 日本から考えると・・・・とても贅沢な気がする。 日本から来る場合・・・足早にパーク内をハシゴしていくのだろうに、私はただブラブラとドライブ。 それはそうと、やはり・・・・広い。 でも、まだまだ手付かずの土地とかもあって、イメージしていた「山手線ぐらいの大きさのテーマパーク」というのとはちょっと違った。
▲Walt Disney World
▲Walt Disney World
▲Walt Disney World
▲Walt Disney World
車を停めて、ちょこっと散歩。
写真は、WDWのオフィシャルホテル、SWANとDOLPHIN （クリックすると大きく表示します。110KB程度）
Disney Worldをもうちょっとブラブラとしてみる。
▲Walt Disney World Team Mickey
ホテル・・・・なのかな？
▲Walt Disney World
駐車場の導入路なのだが、こんなとこも全部Mickeyなのだ。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
Downtown内の、World of Disney。 特に中には入らなかったけど、お土産Shopのようです。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
この暖かさとクリスマスツリーがどうにも結びつかないが・・・・南半球のオーストラリアもこんな感じなのだろうな。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
この竜、よくみると実は全てLEGOでできているのだ。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
Downtown内のマクドナルド。そうそう、英語では"マクドナルド"と言っても全く通じません。 音的には、マクダーナーです。（ダにアクセント）
▲Walt Disney World - Disney Downtown
▲Walt Disney World - Disney Downtown
▲Walt Disney World - Disney Downtown
▲ Walt Disney World - Disney Downtown
▲ Walt Disney World - Disney Downtown
▲ Walt Disney World - Disney Downtown
CDストア「Virgin」。 WDW内のここのVirginでしか買えないオリジナルグッズ等も売っていた。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
Disney Quest
▲Walt Disney World - Disney Downtown
さて、Downtownはぼちぼちこの辺にして、そうだな・・・Magic Kingdomに行ってみよう。 といっても、インパークするつもりはないのだが・・・
「Orlando」は、発音的には「オーランド」ではなく、「ォランドゥォ」である。
アクセントの位置は、"オ"ではなく、"ラ"なのである。
（日本の発音では、彼らアメリカ人には"auland"に聞こえてしまうらしく、全く通じない）
▲Walt Disney World
説明も不要なほどだろう。山手線一周分より広い土地に、テーマパークが点在している。
▲Orlandoに向かう途中、GREY HOUND BUSと遭遇。
ちなみに、日本のロックバンド「GLAY」は綴りが異なるが、英語にGLAYという単語は無い。
▲Walt Disney World
▲Walt Disney World
アテもなく、パーク内をドライブ。 日本から考えると・・・・とても贅沢な気がする。 日本から来る場合・・・足早にパーク内をハシゴしていくのだろうに、私はただブラブラとドライブ。 それはそうと、やはり・・・・広い。 でも、まだまだ手付かずの土地とかもあって、イメージしていた「山手線ぐらいの大きさのテーマパーク」というのとはちょっと違った。
▲Walt Disney World
▲Walt Disney World
▲Walt Disney World
▲Walt Disney World
車を停めて、ちょこっと散歩。
写真は、WDWのオフィシャルホテル、SWANとDOLPHIN （クリックすると大きく表示します。110KB程度）
Disney Worldをもうちょっとブラブラとしてみる。
▲Walt Disney World Team Mickey
ホテル・・・・なのかな？
▲Walt Disney World
駐車場の導入路なのだが、こんなとこも全部Mickeyなのだ。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
Downtown内の、World of Disney。 特に中には入らなかったけど、お土産Shopのようです。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
この暖かさとクリスマスツリーがどうにも結びつかないが・・・・南半球のオーストラリアもこんな感じなのだろうな。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
この竜、よくみると実は全てLEGOでできているのだ。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
Downtown内のマクドナルド。そうそう、英語では"マクドナルド"と言っても全く通じません。 音的には、マクダーナーです。（ダにアクセント）
▲Walt Disney World - Disney Downtown
▲Walt Disney World - Disney Downtown
▲Walt Disney World - Disney Downtown
▲ Walt Disney World - Disney Downtown
▲ Walt Disney World - Disney Downtown
▲ Walt Disney World - Disney Downtown
CDストア「Virgin」。 WDW内のここのVirginでしか買えないオリジナルグッズ等も売っていた。
▲Walt Disney World - Disney Downtown
Disney Quest
▲Walt Disney World - Disney Downtown
さて、Downtownはぼちぼちこの辺にして、そうだな・・・Magic Kingdomに行ってみよう。 といっても、インパークするつもりはないのだが・・・
11/26 (Fri) Thanks giving holiday
Welcome to Florida!!
▲州境のRest Areaにて、Welcome Noticeボード。
▲I-95をひたすら南下し、I-295へ。
I-295は、Jackson Villeの市街地を迂回する。 Floridaに入ってしばらくすると、大きな橋が掛かっていた。
▲そのまま、I-295を南下する。 もうすぐ、I-90へ合流することになる・・・。
▲ I-95。天候はイマイチだが、回復傾向にあるので、それを期待する。 Floridaの道は、こんな感じにまーっすぐで、速度制限は70mph（約110km/h） 心配した渋滞もなく、快適にドライブを続ける・・・
▲Daytona Beachへ。
もう12月だというのに、泳いでいる人もいた。 天候も回復し、ここで昼食。
▲Daytona Beach
水着の人がいることからもわかるように、暖かい。気温は20度ぐらいかな？ ミネソタに置いてきた（？）夏を取り戻した感じ・・・。 (^-^)
▲Daytona Beach Board Walk
ひとけは少ないものの、フェニックスの木が夏をイメージさせる。 私も、Tシャツ一枚になって探索。 ただ、Gパンしか持っていなかったので、ちょっと暑い・・。 それにしても、やはりアメリカは広い。 昨日いたAtlantaもちょっと暖かく感じたものの、一昨日はPensylvaniaはフリースジャケットでも寒かった・・・のに。
▲Swimwear Shop
どことなく間抜けな気がしないでもないが、この看板がおもしろかったので・・・・
▲Daytona Beach
昼さがり・・・人出も増えてきて、天候も完全に回復。 うー・・・・泳ぎたい。 (^.^)
くどいようだけど、今日は、11/26日。。。。。。
▲Daytona Beach
さてさて、Daytona Beachでのんびり・・・・・もいいのだが、ぼちぼちもうちょっと足を伸ばしてみよう。 どこに行こうかな・・・・ アテもなくフラフラと行き当たりばったりの観光を続ける・・・。
▲Daytona Beach
Boardwalkをブラブラしていると、バンジー（というのかな？）をやっていた。 クレーンで吊り上げて、押さえているロープを切り離すと・・・・・・一気に落下。 やってみようか・・・と一瞬思ったけど、やめておいた。
▲Daytona Beach
上のバンジーである。このクレーンと同じ高さまで吊り上げて・・・・・ で、一気に落ちる（？！）
▲ぼちぼちBeachを後にする。
しばらく 走っていると、ちょうどクルーザーが通るところで、跳ね上げ橋があがっていた。
▲上の写真の隣の橋。こちらも跳ね上げ中である。
フェニックスが"常夏"（死語？）っぽいが、千葉の浦安でも植えてあったからなぁ・・・・・(笑)
Daytona Beachはこの辺にして、「さてどうしようかな～？？」と考えたすえ、オーランドへ行ってみることにした。
Welcome to Florida!!
▲州境のRest Areaにて、Welcome Noticeボード。
▲I-95をひたすら南下し、I-295へ。
I-295は、Jackson Villeの市街地を迂回する。 Floridaに入ってしばらくすると、大きな橋が掛かっていた。
▲そのまま、I-295を南下する。 もうすぐ、I-90へ合流することになる・・・。
▲ I-95。天候はイマイチだが、回復傾向にあるので、それを期待する。 Floridaの道は、こんな感じにまーっすぐで、速度制限は70mph（約110km/h） 心配した渋滞もなく、快適にドライブを続ける・・・
▲Daytona Beachへ。
もう12月だというのに、泳いでいる人もいた。 天候も回復し、ここで昼食。
▲Daytona Beach
水着の人がいることからもわかるように、暖かい。気温は20度ぐらいかな？ ミネソタに置いてきた（？）夏を取り戻した感じ・・・。 (^-^)
▲Daytona Beach Board Walk
ひとけは少ないものの、フェニックスの木が夏をイメージさせる。 私も、Tシャツ一枚になって探索。 ただ、Gパンしか持っていなかったので、ちょっと暑い・・。 それにしても、やはりアメリカは広い。 昨日いたAtlantaもちょっと暖かく感じたものの、一昨日はPensylvaniaはフリースジャケットでも寒かった・・・のに。
▲Swimwear Shop
どことなく間抜けな気がしないでもないが、この看板がおもしろかったので・・・・
▲Daytona Beach
昼さがり・・・人出も増えてきて、天候も完全に回復。 うー・・・・泳ぎたい。 (^.^)
くどいようだけど、今日は、11/26日。。。。。。
▲Daytona Beach
さてさて、Daytona Beachでのんびり・・・・・もいいのだが、ぼちぼちもうちょっと足を伸ばしてみよう。 どこに行こうかな・・・・ アテもなくフラフラと行き当たりばったりの観光を続ける・・・。
▲Daytona Beach
Boardwalkをブラブラしていると、バンジー（というのかな？）をやっていた。 クレーンで吊り上げて、押さえているロープを切り離すと・・・・・・一気に落下。 やってみようか・・・と一瞬思ったけど、やめておいた。
▲Daytona Beach
上のバンジーである。このクレーンと同じ高さまで吊り上げて・・・・・ で、一気に落ちる（？！）
▲ぼちぼちBeachを後にする。
しばらく 走っていると、ちょうどクルーザーが通るところで、跳ね上げ橋があがっていた。
▲上の写真の隣の橋。こちらも跳ね上げ中である。
フェニックスが"常夏"（死語？）っぽいが、千葉の浦安でも植えてあったからなぁ・・・・・(笑)
Daytona Beachはこの辺にして、「さてどうしようかな～？？」と考えたすえ、オーランドへ行ってみることにした。
1999/11/25 Atlanta, Georgia
▲Georgia州立大学。 Atlantaは、Georgia州の州都でもある。
＜つづく＞
＜つづく＞
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1999/11/25（木）
Augustaのホテルを、7時前にチェックアウト。
ところで、Augustaってあの「遥かなるAugusta」のAugustaなのだろうか？ ゴルフをしない私にとってあまり興味のないところであるので、よくわからない。地図を見る限り・・・近くに大きなゴルフ場は見つけられないのだが・・・・・。ゴルフのAugustaは、きっとイギリスだよね。。。
そんな話はともかく、Augustaから100マイル強、小降りながらも雨が降りつづける中Atlantaへ。
泊まったのはAugustaでもNorth Augustaというところで、単にAugustaというとGeorgia州、North Augustaは
South Carolina州になる。
ホテルはI-20沿いだったので、すぐにI-Stateへ。
I-Stateにのって5分も走らないウチにGeorgia州へ。
Georgiaは、桃が名産なのか、こんなところにも桃がデザインされている。
そうそう、最近発行されている「州ごとのデザインのQuarter」にも、Georgiaは桃が描かれていたのだ。
I- 20を走る限り、South CarolinaとGeorgiaの州境は川。で、橋の付け根（Georgia側）にこの看板があったのだが、制限速度が70mphなのと、橋のホント付け根のところにあるので、車を停めるのは非常に難しい・・・（橋の上からブレーキを踏んでいないと間に合わない）
▲日本では見たことがないのだが、BP（オイルメーカ）のガソリンスタンドがこれ。
OHIOでも何度か見かけたが、S-CarolinaやGeorgia等のアメリカ南部には何故か多い。ちなみに、日本でよく見かけるShellのスタンドは少ないです（私の知る限り、全米どこでも）。
▲初めてみた、スマイリーマークのガソリンスタンド。
残念ながら入ってみる機会は無かったが、アメリカ南部ではよく見かけた。
PensylvaniaやNY、New Jersy等、北部で見かけないのは何故？？
＜つづく＞
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1999/11/23 (Tue)・・というより11/2４
仕事は、11/23から11/27まで5連休だった。特に休みをとって・・というわけではないのだが、会社のボスが「交替で5連休を・・・」という配慮からこうなった。
土日分の休み＋Thanks givingの1日＋今までのシフト勤務の時間超過分＝5連休
ということでの配慮。でも、それを言い渡されたのが、11/19の土曜日。
そんな急に言われても、どこにも行けない（手配ができない）・・・と思いつつも手当たり次第にあたってみた。
結果、日本のGWと同じで、ツアーやホテルや航空券はベラボウに高い・・・。
・・・・というわけで、行き当たりばったりながら、アメリカ南部へ車で・・・・と。
ホテル等は特に予約はせず（できず）、適当にモーテルで・・・もし空いていなかったら走り続けるか車中泊・・・・と決めて出かけることにした。
日本的に考えると無謀なことかもしれないが、アメリカではそんなに無茶なことではない。
"予約でいっぱい"っていうホテルは都市部のホテルだけで、I-State沿いのモーテルは予約なしが当たり前なので、早いもの勝ち・・・。
11/23から休みだったものの、仕事上のレポート等があって、23日はウチにいた。
で、「チャンと寝てから24日の早朝に出発」と思っていたのだけど、どうにも寝付けない。
（昼寝のし過ぎ？？）
「いいや、行けるとこまで行っちゃえ」と、深夜2時半にアパートを出た。
雨上がりだったのだが、霧がすごくて前走車のテールランプが見えないほど。
＜つづく＞
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