Cleavelandの最近のブログ記事

Motorcycle Touring Report  (1999/9/11～9/14)

■1999/09/13

早朝、外の音で目が覚めた・・。「いやな予感・・」。

カーテンを開けてみると・・・・やはり雨。うーむ、やはりカッパの準備をしておくべきだった。　もちろん用意しようとはしたのだけど、中々売ってなかったんだ。　日本と比べてバイク屋も少ないし、ディスカウントショップやDIYショップでも売ってない。
聞くところによると、アメリカ人は、ワザワザ雨の日にカッパを着てまでバイクには乗らないらしい。

そもそもバイクは趣味のもので、交通手段ではないから・・・とのこと。
また、バイクでの長距離走行は危ない（肉体的にもメカ的にも）し疲れるので、あまりしないようだ。遠くまで持っていきたいときは、自家用のライト・トラックに積んだり、トレーラーに乗せて引っ張っていく・・・・というのが当たり前だとのこと。



▲Cleveland　Erie湖畔にて　（Olympus C2000Z）


ともかく・・・早朝に発つつもりだったのだが、どうも止みそうなので、チェックアウトぎりぎりまで雨が上がるのを待つことにした。幸いにも、11時過ぎにはあがった。これも"普段の行い"か？？

路面はまだ濡れているものの、乾き始めているので出発することにした。
予定では、早朝に発ってデトロイトに寄ろうと思っていたのだけど、デトロイトはキャンセルした。

（つづく）

Motorcycle Touring Report (1999/9/11～9/14)

■1999/09/11

仕事を終えて、一路空港（ミネアポリス国際空港）へ・・・・。
なぜって・・？　Pennsylvaniaへ一旦戻って、3日掛かりでミネアポリスへバイクを陸送するため。
別にツーリングがしたかった・・・って訳ではなくて、単に輸送をしたかっただけなのだ・・・・
でも、業者に頼むにも高い（約$900）し、レンタルトラックを借りても同じぐらいの見積もり。
と、いうわけで、乗っていくことにしたのだ。
とはいっても、総距離1300マイル（約2000km）のロングツーリング。
観光が目的ではないので、最短のルートを選択したが、それでも2日ではキツイだろう・・・・・と。
一日あたり600kmというと、東京から盛岡ぐらいか・・・西なら岡山ぐらい？　この距離を三日連続で走ったことになる。うーむ・・・

ところで、先にも述べたように観光が目的ではないので、写真は少ないです。ご了承くださいませ。

ちょっと見にくいかもしれないけど、赤い線がルート。

右端のPhiladelphia近郊から出発し、左端の
St.Paul（Minneapolis）まで。

ちなみに、写真一番右端がNYです。

予定としては、
1泊目：Cleveland
2泊目：Chicago
で、3日目の夕方には到着の予定・・・だった。?